上周一，5 月 6 日，供暖、通风和空调 (HVAC) 行业的跨国领导者大金宣布投资约 300 亿比索（2,500 亿美元），预计将创造 2024 多个工作岗位为圣路易斯人民创建的新工厂将于 XNUMX 年开始运营。展示了这家日本公司在墨西哥和圣路易斯波托西州的信心。

圣路易斯波托西州政府经济发展部长 Juan Carlos Valladares Eichelmann 以及大金工业有限公司拉丁美洲代表高级副官 Shigeki Hagiwara 高管出席了投资宣布仪式和大金墨西哥制造公司总经理安德烈斯·贝纳维德斯（Andrés Benavides）。 大金在圣路易斯波托西的投资是该公司增长战略的一部分，以应对拉丁美洲和北美对产品不断增长的需求。

萩原茂树和安德烈斯·贝纳维德斯补充说：“区域生产、创新、日本质量以及加强与我们业务所在国家/地区的社会联系，将使大金成为拉丁美洲和北美暖通空调行业的领导者。”这家新工厂将生产住宅和商业产品，均采用创新和可持续技术。

州政府经济发展部部长胡安·卡洛斯·瓦拉达雷斯·艾赫尔曼强调：“大金的这项新投资开创了重要的先例，以实现州长里卡多·加拉多·卡多纳 (Ricardo Gallardo Cardona) 设定的目标，将圣路易斯波托西州定位为在墨西哥投资的最佳州； 同时，促进目前在圣路易斯波托西地区的公司的扩张和成长”。

来源： 鳐鱼

赫希 宣布将投资 90百万美元 (mdd) 为其位于新莱昂州埃斯科贝多的制造厂安装高科技生产线。 

通过此次扩张，公司将产生 300个新工作， 除了它已经提供的 2,500 个。 多亏了这一点，他们的产量将增加 25%，该工厂可能成为好时公司的第二大工厂。 

Martín Venegas Gómez，公司制造总监， 提到他们保持对新莱昂经济发展和关心环境的承诺。 

“我们将继续努力，继续成为经济、社会和环境方面的模范公司。 我们意识到我们在员工、社区、客户和地球中所扮演的角色，”他说。

伊万·里瓦斯，经济部长， 表明新莱昂州有人力资本来增加产量，进而促进跨国公司在实体中的扩张。

哈利斯科——电子公司 Sanmina-SCI 今年将在哈利斯科投资 216 亿美元，这将在该州创造约 2,000 个新的正式工作岗位。

哈利斯科州的商人和当局在加利福尼亚州圣何塞的硅谷进行宣传活动的第二天，州长恩里克·阿尔法罗证实了这一点。

哈利斯科州总统没有提供将注入这笔资金的项目的更多细节。

Sanmina 与 Jaibil Circuit 投资 400 亿美元，创造 6,000 个新工作岗位，英特尔投资 8 万美元用于半导体领域； 换句话说，在研发方面，将创造200个工作岗位。

投资促进之旅包括参观 11 家硅谷公司，我们正在寻求与这些公司建立新的联盟并跟进已签署的协议。

来源： 墨西哥

荷兰阿波达卡——法国公司佛吉亚（Faurecia）隶属于汽车技术生产商 Grupo Forvia，该公司宣布投资 147 亿美元在该国建设其第一家共享工厂。

“内饰工厂将投资 75 万美元，包括用于汽车内饰设计的机器和大楼，”佛吉亚内饰墨西哥公司副总裁 Stephane Letrudet 说。

该工厂将拥有仪表板、其他内饰模块的生产线、技术和工艺，例如基于可再生能源技术的注塑、振动焊接、超声波焊接和组装，因为他们正在寻求 LEED 认证。

汽车行业正在经历一场技术革命，而现在隶属于 Forvia 集团的佛吉亚处于转型的中心，并相信来自蒙特雷的人才将有助于保持尖端技术。

佛吉亚的内饰部门正在创造解决方案和新设计，以确保更高水平的舒适度，并采用天然和可持续材料。

Faurecia Asientos 墨西哥公司副总裁 Robert Grienenberg 指出，汽车座椅部门取得了长足的发展，并在全球范围内实现了稳健增长。

“近几十年来，汽车座椅的设计发生了翻天覆地的变化，环境问题变得越来越重要，重点已经转移到了乘客的福利上，因此一个关键因素是材料的减重，”Grienenberg 强调说。

他说，这些工厂的建设使我们能够承办新项目，巩固我们在墨西哥的业务，并使我们的业务更接近美国东南部。

来源： 墨西哥

莱昂经济振兴局局长吉列尔莫·罗梅罗·帕切科（Guillermo Romero Pacheco）表示，两家公司将在两年内投资近 400 亿美元。

中国不再是德、日、美15家企业的制造中心，未来两年，这些企业将在墨西哥的莱昂和巴焦投资近400亿美元。

公司此次搬迁是为了遵守墨西哥、美国和加拿大之间的条约（T-MEC）的新规则，以及不再支付高昂的运输费用，不再依赖海运行业。

“瓜纳华托市的投资组合中大约有 14 到 15 个项目（来自德国、日本和美国公司），但没有一个项目特别来自中国公司，”经济部长吉列尔莫·罗梅罗·帕切科 (Guillermo Romero Pacheco) 透露。重新激活莱昂。

莱昂市政府官员表示，德国和日本公司利用这一时机遵守 T-MEC 的新贸易规则，尤其是 75% 的整合内容。

马自达从日本、中国、新加坡和其他亚洲国家进口了一些零部件和汽车零部件，但现在其供应商和其他公司将登陆墨西哥，以便“他们拥有地区出生证明并符合整合因素，”他告诉福布斯墨西哥.

“一些来自亚洲的供应商正在抵达莱昂定居，但他们与同一家汽车工厂有联系，”瓜纳华托州外贸促进协调员前总干事说。

这位毕业于蒙特雷科技大学的经济学家表示，投资组合中的项目投资额在 350 亿美元到 400 亿美元之间，将在未来两年内关闭并捆绑。

据该秘书介绍，投资项目中包括押注汽车行业和汽车零部件，以及服务和批发销售的项目。

“目前在莱昂没有特别的中国资本要求或投资项目，”吉列尔莫·罗梅罗·帕切科补充道。

他补充说，华裔公司已经经营多年或联手生产鞋底、配件、五金和汽车零部件。

这位官员指出，在汽车行业，过去五年中，已有2至3家中资公司成为莱昂汽车行业的供应商。

中国在圣路易斯波托西的存在

墨西哥工业供应商公司协会 (Apimex) 主席大卫·诺瓦·托斯卡诺 (David Novoa Toscano) 表示：“我知道过去两年有 4 家中国公司抵达巴焦，尤其是在圣路易斯波托西。”

这位商人说，中国血统和资本的公司致力于为宝马和通用汽车等装配商生产汽车零部件，这些公司在圣路易斯波托西有很大的影响力。

越来越多的公司正在寻找墨西哥产品，尽管墨西哥的大部分出口产品销往美国，但如今公司想要并正在寻找更多的本地供应商，并且存在一个被称为近岸外包的问题。

Novoa Toscano 指出，美国企业家和公司希望在两天内获得该产品，因为等待从亚洲进口到加利福尼亚长滩等港口的集装箱长达六个月已不再有利可图。

“在美国等待六个月才能有产品，因为在全球商品和服务消费量最高的国家之一，这是一个时间世界”

来源： “福布斯”

墨西哥——由于进口航空零部件产生的成本，墨西哥航空业损失了约 3 亿美元； 此外，它还可以通过形成原材料供应商的综合链，与该行业的世界领先者（如中国、土耳其和日本）竞争。

航空制造公司 XNUMX% 的成本结构用于原材料的采购，因为采购是单独进行的。

“在土耳其，他们大约需要 36 小时才能做出报价，因为他们拥有完善的供应链，可以为他们降低成本并缩短响应时间。 墨西哥公司必须团结起来，不是相互竞争，而是作为一个国家竞争； 具有竞争力的国家已经明白这一点，”瓜纳华托州领先的航空航天制造公司 SpeQtrum Aerospace 的首席执行官曼努埃尔·曼塞拉说。

航空业的特点是生产过程高度复杂，垂直结构由原始设备制造商 (OEM) 主导，他们开发最终产品的设计，并将其余生产过程的模块制造委托给供应商。 例如，波音和空客。

据经济部称，全球外包使原始设备制造商可以节省 20% 到 30% 的生产成本。 这些供应商公司是价值链中最关键的组成部分，面临着严格的进入壁垒，包括与技术要求、培训和认证相关的高成本。

在瓜纳华托，该行业的公司被划分为 Bajío 航空航天集群，它们寻求相互支持以作为一个整体具有竞争力。

“我们的目的是创造地方和区域能力的协同作用。 我们必须促进该行业，实现形成联盟的良好整合供应链非常重要。 然后我们将能够把它带到国家层面，因为我们有很多能力，所以作为企业家，我们必须共同努力，”集群总裁奥斯卡罗德里格斯亚内斯说。

业内人士认为，需要停止对美国原材料的依赖，并形成一个航空生态系统，使他们能够提供特殊的工艺和更完整的报价包。

SpeQtrum Aerospace 的 Manuel Mancera 补充说：“我们需要通过墨西哥航空航天工业联合会 (FEMIA) 和集群进行联系，以购买原材料或扩张所需的机器，并制定商业计划。”

来源： 现在的墨西哥

韦拉克鲁斯——Constellation Brands 正在准备其在韦拉克鲁斯的工厂。 该公司报告称，未来四年将在墨西哥东南部州投资 1.3 亿美元，这些资源是其将在上述期间投资的 5.5 亿美元的一部分。

该公司在美国分销 Grupo Modelo 品牌的工厂将位于韦拉克鲁斯市，位于 Neveria 的 Antigua Hacienda de Santa Fe，并将拥有独立于城市的水源。

Constellation Brands 详细说明，该工厂的选址是由于该行业的有利条件而确定的，例如交通基础设施、该地区最著名的海港之一以及获得高技能劳动力的机会。

在韦拉克鲁斯啤酒厂的建设阶段，将创造 2,000 多个工作岗位，以及 10,000 个间接工作岗位，这将推动当地的价值链。

该公司表示：“该公司已经更新了对即将在墨西哥进行的产能扩张进行投资的计划，这将为支持其高端墨西哥啤酒组合的预期未来增长提供所需的长期灵活性。”

在文件中，Constellation Brands 详细介绍了新工厂将增加 25 至 30 万升的总产能，并考虑扩大和持续优化公司在纳瓦和奥布雷贡的其他工厂。

来源： 墨西哥现在