墨西哥城（路透社）-两位知情人士说，美国贸易谈判代表已制定了一项计划，根据经修改的北美自由贸易协定（NAFTA）引入规则，该规则规定一定数量的汽车生产必须在薪资较高的地区进行。
根据《北美自由贸易协定》为汽车业设定这样的工资要求，可能会使美国和加拿大受益。美国和加拿大的工会表示，墨西哥较低的工资已导致墨西哥的生产能力下降。
两位不愿透露姓名的消息人士之一说，美国计划旨在探讨薪水较高地区的产出百分比，以及该计划针对的薪酬水平。
消息人士说，墨西哥政府及其北美自由贸易协定的合作伙伴都在分析美国的想法。
该消息发布之前的一周，人们寄希望于美国，墨西哥和加拿大就围绕NAFTA重新谈判的最棘手的问题之一-汽车行业的含量水平-达成经纪协议。
上周，业内消息人士称，美国已经撤消了一项分歧的要求，即至少50％的NAFTA汽车内容应来自美国。
消息人士称，此后，人们提出了工资观念。
第二个消息来源说，美国也希望将北美自由贸易区的最低汽车含量门槛从85％提高到62.5％，美国正在探索将工资部分的最低工资底线设定为每小时15美元。
消息人士补充说，但是，如果达成交易，则最终价格可能会低于该水平。
墨西哥经济部发言人说，墨西哥对此事没有任何评论。
加拿大外交大臣克里斯蒂娅·弗里兰德（Chrystia Freeland）的发言人亚历克斯·劳伦斯（Alex Lawrence）表示，这是美国贸易代表（USTR）罗伯特·莱特希泽（Robert Lighthizer）办公室的一个问题，“他们是否打算按照这些思路提出一些建议。”
不能立即与美国贸易代表办公室的发言人联系以发表评论。
弗里兰德的办公室表示，她将于星期五在多伦多与北美自由贸易协定（NAFTA）外交部长墨西哥经济部长Ildefonso Guajardo会面，讨论正在进行的重新谈判。
美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）一直反对从美国迁移到墨西哥的工作，并威胁说如果不能按照他的喜好重新制定贸易协议，则将放弃该贸易协议。
根据北美自由贸易协定，使行业免关税进入依赖使用高成本的劳动力，这可以通过使目标无法实现或迫使汽车制造商向墨西哥工人支付更高的工资来降低墨西哥的吸引力。
这可能会给美国或加拿大的工厂带来更多工作。
汽车规则的进步激发了人们的乐观情绪，即被困几个月的谈判陷入僵局的三个方面可能在未来几周内“原则上”达成协议。
一位消息人士称，还没有商定再次正式谈判的日期。 墨西哥本月初表示，会谈暂定于8月XNUMX日在华盛顿举行。
