TransCanada Corp.将赌注押在墨西哥对燃料的需求上。
两家公司在一份声明中说,这家总部位于卡尔加里的管道所有者正在与墨西哥公司Sierra Oil&Gas一起在墨西哥图克斯潘港建设一条价值800亿美元的海上码头和管道。 该项目将把汽油,柴油和喷气燃料运输到墨西哥中部。
墨西哥是美国最大的燃料进口国,其基础设施得到改善。 国有石油公司Petroleos Mexicanos 55月份的数据显示,该国XNUMX%的汽油需求依赖进口。 Pemex一直努力在其六个炼油厂加工足够的原油,并表示正在寻找合作伙伴以帮助其运营和改进。
塞拉利昂首席执行官伊万·桑德里亚(Ivan Sandrea)在电话采访中说:“在世界上,可以建立如此大规模的精炼产品基础设施项目的市场并不多,墨西哥就是其中之一。” “墨西哥需要更多的进口基础设施来满足不断增长的燃料需求; 没有这个,我看不到这个国家前进。”
TransCanada于2月宣布,将出售其10.2亿美元的墨西哥天然气管道业务的少数股权,以协助以50亿美元收购哥伦比亚管道集团的交易,该公司将拥有该项目40%的股份。 由Riverstone Energy Ltd.支持并在该国首次竞争性石油拍卖中赢得石油区块的Sierra将拥有XNUMX%的股份。 其余的股份由总部位于墨西哥城的Grupo TMM SA拥有,后者是一家专注于拉丁美洲的海上运输公司。
TransCanada墨西哥公司总裁罗伯特·琼斯(Robert Jones)在电子邮件声明中说:“我们对该项目感到非常兴奋,这代表着我们在墨西哥业务的重要扩展。” “ TransCanada的建设和运营经验将为在该国中部地区安全运输成品油提供巨大的协同效应。”